Informations - A400M Roulage (Hight speed RTO)
L'avion de transport militaire Airbus A400M a réalisé ses premier essais de roulage le 23 novembre 2009 à Séville.
Le chef pilote d'essai militaire Ed Strongman, a déclaré: "Nous avons été impressionnés par la précision et facilité d'utilisation de l'orientation du train avant et l'efficacité des systèmes de freinage dans ce premier essai à basse vitesse. "
Des roulages d'essais à des vitesses de plus en plus élevées ont été mené dans les jours suivants.
L'A400M et Safran
Messier-Dowty a été retenu pour les trains d'atterrissage de l'A400M (trains avant et principaux, système de relevage et de descente des atterrisseurs et des portes, système d’abaissement et système d’orientation) et Messier-Bugatti pour les roues et freins, tous deux en source unique.
L'A400M est motorisé par un TP400 proposé par le consortium EPI dont fait partie SNECMA.
Voir sur ce site la page Déjeuner/Débat du 18 mars 2008 avec Jean-Marc Cossez pour en savoir plus (§ historique des sorties du site ACAM).
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