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Histoire - Helicopter X3 - Eurocopter EADS

Histoire - Helicopter X3 - Eurocopter EADS
Le démonstrateur X3 est d'une conception tout à fait révolutionnaire pour un hélicoptère.
Pas de double rotor comme pour le Sikorsky X2, mais des ailes qui aident à maintenir l'appareil en l'air en soulageant le rotor principal. A grande vitesse les ailes fournissent 40% de la portance.
A noter aussi, des hélices tractrices et anti-couple (les pales sont orientables pour régler la force de traction, en tirant plus d'un côté ou de l'autre on peut annuler l'effet de couple exercé par les moteurs sur le rotor et orienter l'appareil pour changer de direction).
Les vols du X3 reprendront en mars 2011 avec pour objectif d’atteindre une vitesse de plus de 220 noeuds (407 km/h).


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