Safran et Thales étudiaient depuis plusieurs mois une harmonisation de leur périmètre afin de satisfaire aux exigences de l'Etat, leur actionnaire commun (pour mémoire l’état possède 30% du capital de Safran et 27% du capital de Thales).

Un porte-parole de Thales a confirmé mardi 11 mai 2010 que les discussions étaient closes.

Confrontée à une réduction de ses budgets, Hervé Morin plaidait pour une fusion des bureaux d'études de Safran et de Thales.

Les deux sociétés se penchaient également sur une rationalisation de leurs activités de navigation inertielle, technologie qui permet à un avion de se guider automatiquement, et d'optronique, technologie qui combine électronique et optique.

La cause de cet arrêt des discussions, à en croire l'intersyndicale CFDT-CFE-CGC-CFTC-CGT-FO de Safran, l’impossibilité de trouver un accord « équilibré ».
Par ailleurs une source proche des discussions a indiqué que Thales souhaitait conserver la main sur l'assemblage de certains calculateurs et que ceci faisait obstacle à un accord.

Communiqué interne Safran ( ¤ Page réservée aux membres ACAM )

Partager cet article