Doté de six réacteurs, l'AN 225, qui mesure 85 m de long (73 pour l'A380), 90 de large (80 pour l'A380) et 20 m de haut (24 pour l'A380), a besoin d'une piste d'au moins 3.500 m pour atterrir.
L'Antonov 225, surnommé "Mriya" (le rêve en ukrainien), avait démontré lors du dernier salon du Bourget une étonnante maniabilité en effectuant un virage à 45 degrés avec une navette spatiale de 62 tonnes sur son fuselage.
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« L'Antonov 225 (Mriya) plus gros que l'A380 »
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